英格索兰空压机的 “硬核搭档”【半合成油篇】
英格索兰原装润滑油对空压机的运行和性能起决定性作用。
英格索兰合成润滑油的基础油是化学合成聚合物，在此基础上额外添加诸多添加剂，以达到防腐蚀、防磨损的超群化学合成聚合物，延长使用寿命。
而半合成润滑油的基础油是基于深度加氢工艺的矿物型基础油，综合性能介于传统矿物油和全合成油之间，既优化了矿物油性能，又相较全合成油成本更低，对空压机性能有要求、追求性价比，或是非全天候运行的用户而言，是理想之选。
我们从市场甄选出两款代表性的半合成润滑油，一款是国内常见半合成润滑油、另一款为主流半合成润滑油，与英格索兰Ultra SL 4000 超源螺杆空压机半合成润滑油一起，从防锈、抗泡性、清净性三个维度以及全寿命性能跟踪等多项指标进行严苛测试。
1.防锈测试
按照 ASTM D665B 海水腐蚀试验标准进行操作
2.抗泡性测试
依据 ASTM D892 泡沫试验标准
3.清净性测试
采用加速老化的TOST实验
附加测试
将英格索兰Ultra SL 4000 超源螺杆空压机半合成润滑油与主流半合成润滑油（简称产品S)在同等条件下进行了全寿命性能对比跟踪测试，结果如图：
在粘度与酸值两个指标下，Ultra SL 4000超源润滑油运行 6000 小时后，粘度值波动微小，仅为初始值的 111%，酸值仅比初始值增加 0.7。而产品S的粘度和酸值在超过4000小时运行时间后剧烈上升，表明添加剂体系的平衡已被打破，会造成设备的腐蚀和过度磨损，产生大量油泥积碳，严重时可造成机头结焦烧结。
